autos

Opladen nieuwe accu duurt minuten

Aan de Nang Yang Technology Universiteit in Singapore wordt een nieuw soort accu ontwikkeld voor elektrische auto’s die in luttele minuten kan worden opgeladen. De oplaadtijd van deze accu is danig omlaag gebracht in vergelijking met de huidige generatie accu’s. Oude auto accu’s voor elektrisch vervoer moeten vaak uren aan de stroompaal terwijl de nieuwe accu’s na twee minuten al op zo’n 70% batterij zitten. De nieuwe accu’s kunnen zo’n tien duizend keer worden opgeladen zodat de levensduur zo’n twintig jaar betreft. Ook dat is een forse stap vooruit in de ontwikkeling van steeds beter en gebruiksvriendelijker elektrisch vervoer. Nang Yang Technology Universiteit geeft aan in een verregaand stadium te zijn van deze ontwikkelingen en heeft beloofd spoedig met een eerste commerciële testversie te komen.

oplaad

Gemiddelde oplaadtijd bij een oplaadpaal van e-laad.

Radicaal nieuwe componenten

Voor alle gear en technology freaks; oude accu’s maken gebruik van grafiet om als negatieve pool te dienen waardoor de positieve elektrode haar lading kwijt kan. Dit grafiet is in het nieuwe ontwerp vervangen door een gelei achtige substantie bestand uit titaanoxide. Deze titaanoxide versneld de chemische reactie die aan de basis staat van het oplaadproces. Zo zijn de oplaadtijden van deze nieuwe batterijen met sprongen omlaag gegaan. Ook kunnen deze accu’s zonder probleem worden geïntegreerd in het huidige productieproces. Het ontwerp wordt momenteel door een niet nader genoemd bedrijf gepatenteerd. Elektrisch rijden wordt zo een stuk aantrekkelijker en goedkoper gemaakt. Daarnaast zal dit ook voor het milieu een forse stap vooruit zijn aangezien het nieuwe ontwerp minder belastend is dan het oude. Goede zaken denken wij zo!

Er zijn tegenwoordig ook al plannen voor een draadloos oplaadsysteem.

fulton21

Autorijden wordt steeds milieuvriendelijker. De elektrische auto reduceert het CO2-gebruik aanzienlijk. Maar rijdt in de toekomst iedereen met een zo’n wagen of zal het toch bij de hybride auto blijven? De overheid moet bezuinigen en ook elektrisch rijden wordt binnenkort niet meer gesubsidieerd.

 

Smart highway
De duurzaamheid als het gaat om autorijden moet dus via een andere weg gerealiseerd worden. Letterlijk. Kunstenaar Daan Roosegaarde bedacht de ‘smart highway’. De weg levert inductiestroom terug aan het verkeer dat eroverheen rijdt. Die energie kan worden gebruikt in verlichting en vult oplaadpunten van elektrische auto’s. Roosegaarde heeft zijn snelweg gebaseerd op zijn ‘sustainable dancefloor’ die in Club Watt ligt. Door te dansen genereer je elektriciteit. De snelweg doet in principe hetzelfde, maar dan met auto’s die eroverheen gaan.

 

Vijf jaar
Inmiddels is bouw-onderneming Heijmans bezig met de aanleg van zo’n eerste smart highway. Nu voornamelijk nog van achter de tekentafels, maar over twee jaar begint het bedrijf met testen en als het aan hen ligt, is over vijf jaar zo’n weg daadwerkelijk in gebruik.